' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Оренбургская область начала искать замену «Саратовским авиалиниям» для рейсов Орск-Москва
Администрация Оренбургской области ведет переговоры с крупнейшими авиакомпаниями о замене авиаперевозчика, который выполняет регулярные рейсы из Москвы в Орск. Об этом «Интерфаксу» сообщила начальник управления информационной политики аппарата губернатора и правительства региона Инна Аверкова.
«Ведутся переговоры с крупнейшими авиаперевозчиками о необходимости замены. Рейс „Москва-Орск“ должен быть сохранен, так как он очень востребованный, а аэропорт Орска соответствует всем международным стандартам», — сказала она. Губернатор Юрий Берг, по ее словам, 11 февраля провел переговоры с двумя авиакомпаниями. В администрации считают, что вопрос будет решен в ближайшее время.
Регулярные рейсы между Москвой и Орском сейчас выполняет авиакомпания «Саратовские авиалинии». 11 февраля днем самолет Ан-148 этой компании вылетел из «Домодедово» в Орск и разбился через несколько минут после взлета. Погиб 71 человек — 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Среди версий следствия — обледенение борта, моментальное разрушение двигателя во время полета, поломки указателя скорости, сообщил «Коммерсантъ».
Погибший самолет был 2010 года выпуска, в парк «Саратовских авиалиний» он попал в 2015 году. После катастрофы Ространснадзор и Росавиация объявили, что проведут внеплановые проверки авиакомпании.
«Саратовские авиалинии» была создана в 1994 году. В 2011 году «Аэрофлот» продал 51% ее акций частным инвесторам. Сейчас перевозчик принадлежит ЗАО «Инвест-холдинг „Энергосоюз“» и ООО «Союз-Энерго», подконтрольным Аркадию Евстафьеву. В ее парке пять самолетов Ан-148−100B, семь Як-42 и два Embraer 190. В 2017 году авиакомпания перевезла более 796 тысяч пассажиров.
