' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Ведомости»: «Победа» начнет выполнять рейсы «Аэрофлота»
Авиакомпания «Аэрофлот» и ее дочерний лоукостер «Победа» подпишут соглашение о совместной коммерческой эксплуатации рейсов (код-шеринг), сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника на авиарынке. Источник в «Аэрофлоте» подтвердил обсуждение такого соглашения, но уточнил, что окончательного решения пока не принято.
После заключения соглашения «Победа» сможет выполнять рейсы «Аэрофлота», а также продавать билеты на свои рейсы на сайте материнской авиакомпании. Соглашение призвано сохранить загрузку рейсов компаний группы, а лоукостер рассматривается как поставщик постоянного пассажиропотока.
Предполагается, что «Аэрофлот» передаст «Победе» часть своих основных рейсов по России и сосредоточится на дальнемагистральных международных направлениях. В частности, «Аэрофлот» сохранит за собой несколько топовых направлений по России с высоким спросом на билеты в бизнес-классе – например, из Москвы в Санкт-Петербург, Казань и Сочи, уточнил источник. Человек, близкий к группе, уточнил, что авиакомпания не планирует отдавать лоукостеру и среднемагистральные зарубежные рейсы — например, из Москвы во Франкфурт и Лондон или в Тель-Авив.
Один из собеседников издания предположил, что код-шеринговые рейсы и обновленная система бронирования могут запустить в 2021 году. Представитель «Победы» и пресс-служба «Аэрофлота» не ответили на запросы.
«Аэрофлот» уже сотрудничает с 28 иностранными авиакомпаниями в рамках код-шеринговых соглашений. В частности, это Air France, Air Baltic, Alitalia, Bangkok Airways, Brussels Airlines, China Eastern, China Southern, Japan Airlines, а также дочерние «Россия» и «Аврора».
Фото на превью: Александр Авилов / Агентство «Москва»
