' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Ведомости» узнали об отказе «Аэрофлота» от восьми Airbus 350
«Аэрофлот» отказался от восьми из 22 заказанных самолетов Airbus 350, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на близкие к авиакомпании источники.
Ранее компания заказала 14 судов модификации А350-900 вместимостью 325 кресел, а также восемь самолетов модификации А350-800 с 280 креслами.
От восьми последних и было принято решение отказаться. Контракт был расторгнут без штрафов для российского перевозчика, потому что Airbus собирается заморозить производство этой модели, так и не набрав для нее достаточно заказов.
Пока не известно, возьмет ли авиакомпания 14 оставшихся лайнеров A350-900. Это будет зависеть от того, поставит ли их Airbus в срок, рассказал близкий к «Аэрофлоту» собеседник. Если нет, то самолеты могут быть переданы другому заказчику.
Еще один близкий к компании источник отмечает, что слоты на оставшиеся 14 самолетов уже выставлены на продажу, а купить их могут иностранные лизинговые компании. По его словам, «Аэрофлот» заключил контракт на поставку А350 по выгодной цене и сможет заработать на продаже слотов.
Каталожная цена на А350-900 в 2017 году составляет 311,2 миллиона рублей, отмечает газета.
В «Аэрофлоте» от комментариев отказались.
Сейчас в парке перевозчика есть 37 широкофюзеляжных самолетов — 22 Airbus 330 и 15 Boeing 777. Еще 15 Boeing 777/747 находятся в распоряжении «дочки» компании — «России». Общий парк группы на конец 2016 года составлял 291 судно. В 2017 году она планирует нарастить пассажиропоток на 12-14%.
