' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Китай примет участие в строительстве транспортного коридора через Керченский пролив
Китайские компании могут быть привлечены к строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив. Об этом в понедельник, 5 мая, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Набережная Ялты. Фото: Константин Чалабов / РИА Новости
Техническая модель проекта еще не утверждена — это может быть автомобильно-железнодорожный мост или мост и подводный тоннель.
По данным издания, в проекте стоимостью до трех миллиардов долларов (общая стоимость коридора оценивается в 45,36 миллиарда рублей, проектирование — в 1,64 миллиарда) могут принять участие китайская строительная госкомпания China Railway Construction Corporation (CRCC), а также частный инвестиционный фонд China International Fund Ltd (CIF), который может поучаствовать в финансировании.
Сейчас Минтранс России готовится заключить меморандум о строительстве, который может быть подписан во время визита президента Владимира Путина в Китай во второй половине мая.
В то же время, как отмечают источники издания, сотрудничество с Китаем не отменяет того, что в проекте будут принимать участие крупные российские компании. Интерес к проекту подтвердили практически все ведущие игроки, занимающиеся инфраструктурным строительством.
