' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Авиакомпании попросили правительство увеличить тарифы в Крым и на Дальний Восток
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), которая объединяет крупнейшие авиакомпании, попросила замминистра транспорта Валерия Окулова увеличить тарифы на перелеты в Крым, Калининград и на Дальний Восток. Об этом в понедельник, 25 апреля, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо ассоциации.
Субсидии действуют только в высокий сезон, из-за чего авиакомпании вынуждены, несмотря на наличие спроса, продавать доходные места под социальные проекты по заведомо низким тарифам. Тарифы на субсидируемые перевозки не меняются, а аэропорты повышают ставки сборов. В итоге перевозчики несут убытки на социально значимых перевозках, говорится в письме.
Для решения проблемы президент АЭВТ Владимир Тасун предложил обсудить дифференциацию тарифов в соответствии с уровнем инфляции. Он попросил привлечь к обсуждению представителей авиакомпаний, Росавиации и Минтранса.
В 2015 году в России субсидировались перелеты на Дальний Восток, в Калининград, Крым, Поволжье и Сибирь. На это выделили девять миллионов рублей. Квота льготных мест на рейсе должна быть равна не менее 30%. Тогда компании перевезли 1,7 млн льготных пассажиров из 93 млн общего пассажиропотока. В этом году выделена аналогичная сумма.
