' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
«Российские железные дороги» попросят у бизнеса деньги на развитие
В распоряжении газеты «Ведомости» оказалась генеральная схема развития железных дорог до 2020 года. Согласно документу, монополия предусмотрела три сценария модернизации. При самом оптимистичном прогнозе на развитие будет потрачено более пяти триллионов рублей.
При этом частные инвесторы внесут около 400 миллиардов. В «среднем варианте» доля бизнеса может составить 150 миллиардов. Есть и базовый сценарий модернизации – согласно ему, на постройку новых объектов и реконструкцию старых потребуется 2 триллиона, при этом средства частных инвесторов использоваться не будут. Самые крупные проекты «Российских железных дорог», которые монополия собирается реализовать в ближайшие 7 лет, – расширение БАМа, Транссиба и развитие Московского транспортного узла. Независимо от сценария, основным источником средств станет государство.
