За что уволили главу «АвтоВАЗа».

«Он просто пытался работать по принципам капитализма»
Здесь и сейчас
15:30, 7 марта
Поддержать программу
Поделиться

Комментарии

Скрыть

Сегодня, 7 марта, пресс-служба «Renault Россия» официально сообщила о том, что Бу Андерссон покидает пост главы компании «АвтоВАЗ».

 

Отставку шведского топ-менеджера связывают с неудовлетворительными финансовыми результатами работы «АвтоВАЗа»: завод отчитался о рекордных в своей истории убытках по итогам 2015 года. В чистом виде потери составили почти 74 миллиарда рублей, а это в три раза больше, чем ущерб компании в 2014 году. По другой версии, Андерссоном были недовольны из за неудачного запуска новой модели Lada Vesta, а гендиректор Ростеха Сергей Чемезов, в свою очередь, критиковал управленца за его методы оптимизации штата, подчеркнув, что людей «выгнали на улицу». Напомним, в 2014 году, в первый год на посту главы автоконцерна, Андерссон сократил численность штата на 20%, а в 2015 году — еще на 15%, до 44,5 тысяч человек.

Чем всё-таки вызвано увольнение Андерссона, Дождь спросил у автомобильного эксперта, партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто.

Уже подписчик?
Дождь в вашей почте
Нажав кнопку подписаться, я соглашаюсь получать электронные письма от телеканала Дождь и соглашаюсь с тем, что письма могут содержать информацию рекламного характера.
Дождь в вашей почте
Нажав кнопку подписаться, я соглашаюсь получать электронные письма от телеканала Дождь и соглашаюсь с тем, что письма могут содержать информацию рекламного характера.