Рабочие завода Volkswagen в Калуге начали итальянскую забастовку

Сотрудники логистики сборочного производства 6 августа снизили скорость транспортных средств с 10 до 5 км/ч, как это предусмотрено инструкциями по технике безопасности. Неделей ранее «работу по правилам» начали работники кузовной логистики.

Рабочие также направили обращение к руководству предприятия, в котором сообщили, что крайне обеспокоены выводом их рабочих мест в аутсорсинг. Они потребовали организовать переговоры по вопросам гарантии сохранения рабочих мест и зарплаты.

Председателя МПРА в Калужской области Дмитрий Трудовой рассказал, что администрация завода попросила профсоюз  приостановить акцию и назначила переговоры на конец августа, но работники отказались. Они посчитали, что это попытка «замылить» тему.

По мнению Трудового, в сложившейся ситуации виноват новый директор по производству «Фольксваген Груп Рус» Оливер Грюнберг. Председатель калужского МПРА отмечает, что Грюнберг пытается увеличить производительность труда любыми средствами, в том числе за счет вывода рабочих мест на аутсорсинг.

Представитель Volkswagen сказали РИА Новости, что они находятся в постоянном контакте с рабочими и готовы к конструктивному диалогу. Он добавил, что сейчас завод работает в нормальном режиме, и клиенты получат заказанные автомобили в срок.