' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В России могут ввести налог на ввоз самолетов старше 10 лет
В правительстве обсуждают идею обложить налогом ввоз самолетов старше восьми лет. Об этом в среду, 1 июня, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Минтрансе и Минпромторге.
Предполагается, что за суда старше восьми лет не будет взиматься пошлина, но авиакомпании придется заплатить НДС. В среднем по отрасли объем выплат составит до 24 миллиарда рублей в год.
Это еще одна скрытая мера поддержки российской авиапромышленности и принудительного обновления парка авиакомпаний, отмечает издание.
Сейчас более половины самолетов в российских авиакомпаниях старше десяти лет. В отрасли опасаются, что новация усложнит пополнение парка, увеличит расходы на лизинг и сократит число авиакомпаний. Идею могут поддержать крупные перевозчики, закупающие новые воздушные суда, пишет «Коммерсантъ».
В Минпромторге изданию подтвердили, что указанный вопрос «действительно обсуждается»: уже проведен ряд совещаний с авиакомпаниями и Минтрансом.
В правительстве также рассматривают возможность продления срока временного ввоза без пошлин и налогов среднемагистральных и турбовинтовых самолетов — Airbus 319/320/321 и Boeing 737.
