' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Умер создатель автомобиля «Нива»
Создатель ВАЗ 2121 «Нива» Петр Прусов умер 19 марта в Тольятти. Прощание с ним состоится 21 марта в 11:00 Спасо-Преображенском соборе Тольятти. Об этом сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа».
Создателя «Нивы» похоронят на Тольяттинском городском кладбище.
«Петр Михайлович был великим человеком, создателем первого в мире внедорожника с несущим кузовом – легендарной ВАЗ 2121 «Нива», которая сегодня носит имя LADA 4x4 и остается крайне популярной в России и за рубежом» — сказал президент «АвтоВАЗа» Николя Мор.
Также он отметил, что Прусов скончался в год празднования 40-летнего юбилея своего автомобиля.
«Вдвойне печально, что он ушел в год празднования 40-летнего юбилея своего автомобиля, буквально несколько дней не дожив до памятной даты 5 апреля. Завод берет на себя расходы, связанные с погребальной церемонией» — подчеркнул Мор.
Прусов начал работать на Волжском автомобильном заводе в Тольятти сразу после окончания института в 1970 году. Сначала он занимал должность инженера-конструктора, после двух лет работы его назначили ведущим конструктором проекта «Нива». Модель выпустили 5 апреля 1977 года. Всего с того момента на заводе произвели более 2,5 млн внедорожников «Нива».
Прусов говорил, что название «Нивы» составлено по первым буквам имен детей — его и главного конструктора ВАЗа Владимира Соловьева.
Кроме того, конструктор также принимал участие в разработке других моделей «АвтоВАЗа». С 1998 по 2003 год он занимал должность главного конструктора предприятия. Прусов участвовал в проектировании ВАЗа 1111 «Ока», семейства автомобилей ВАЗ 2110 и Samara 2, ВАЗ 2123, автомобилей Kalina, а также ряда концептуальных моделей. В 2003 году конструктор ушел на пенсию, однако продолжал активную работу на предприятии.
