' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Совладелец S7 спросил замминистра транспорта о безопасности Superjet. Тот ему не ответил
Совладелец группы S7 Владислав Филев поднял вопрос безопасности самолета Sukhoi Superjet 100. В ходе заседания подкомиссии по авиационной и космической деятельности РСПП он попросил замглавы Минтранса Александра Юрчика прокомментировать расследование инцидента с самолетом SSJ-100 авиакомпании «Якутия», который в октябре 2018 года выкатился за пределы ВПП, передает «Интерфакс».
«Авиация — она же все равно прецедентна <...> И во всем обвиняют летчиков... Мы нервничаем, потому что летчики начинают от нас уходить... Когда мы говорим про систему безопасности, просто маленькое замечание: так как официальных данных нет, у нас ходят слухи о том, что в рамках расследовании якутского происшествия (при повреждении стоек шасси) была течь из баков. Александр Алексеевич, можете вы прокомментировать», — сказал Филев.
Вместо Юрчика ему ответил замглавы Минпромторга Олег Бочаров. В частности, он попросил дождаться первого отчета МАКа по катастрофе Superjet в Шереметьево, который будет опубликован 5 июня.
«У нас завтра будет первый отчет МАКа, с учетом того, что здесь все сидят профессионалы, просил бы этически обойти этот вопрос, и считаю, что до официального опубликования итогов любое наше публичное высказывание [помешает расследованию]», — сказал чиновник.
9 октября самолет SSJ 100 авиакомпании «Якутия», летевший из Улан-Удэ в Якутск, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, в результате разрушились основные опоры шасси. На борту находились пять членов экипажа и 91 пассажир, четыре человека обратились за медпомощью.
5 мая в Шереметьево совершил аварийную посадку Superjet «Аэрофлота». После приземления он загорелся, в результате 41 человек погиб.
