' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Собянин поддержал появление легких грузовиков в московском каршеринге
Мэр Москвы Сергей Собянин поддержал в качестве эскперимента появление в системе московского каршеринга легких грузовиков. Об этом он сказал на встрече с представителями таксомоторных компаний и операторов каршеринга, передает ТАСС.
С предложением к Собянину обратилась управляющий директор каршеринговой компании Anytime Юлия Баймлер. По ее словам, сегодня в системе каршеринга участвуют только легковые автомобили, однако автомобили —«каблучки» (к примеру, Renault Dokker, Citroen Berlingo) тоже можно сдавать в аренду, чтобы москвичи могли ездить на них в оптовые строительные магазины и совершать семейные поездки за город.
«Я не против, но главное, чтобы мы маленькими грузовичками не заставили весь город и не стали мешать нашим коллегам, которые занимаются классическим каршерингом, такси. Надо этот баланс соблюсти, в порядке эксперимента сделаем», — ответил Собянин.
По словам заммэра, руководителя департамента транспорта столицы Максима Ликсутова, такого опыта на данный момент еще нет ни в одном городе мира. Москва может стать первым городом, который ввел новую систему каршеринга.
Программу каршеринга в Москве Собянин запустил в сентябре 2015 года.
