' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
СК назвал основные версии крушения самолета L-410 в Иркутской области
Следственный комитет в качестве основных версий крушения самолета L-410 рассматривает ошибку пилотирования при посадке и отказ техники. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Следователи продолжают осматривать место крушения самолета, в аэропорту Иркутска изъяли полетную документацию и взяли образцы топлива и технических жидкостей. Кроме того, силовики допрашивают ответственных за организацию полета и эксплуатацию самолета.
Самолет L-410 разбился вечером 12 сентября. В результате крушения погибли четыре человека, в том числе один из пилотов, еще 12 человек пострадали. Всего на борту находились 16 человек.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, которое привело к смерти двух и более человек (ч. 3 ст. 263 УК).
Телеграм-канал Baza ранее опубликовал аудиозапись, на которой, предположительно пилот самолета говорит, что причиной ухода самолета на второй круг при посадке стал сбой системы навигации.
Фото на превью: СК
