' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Ъ: московские аэропорты предложили новый сбор с авиакомпаний
Операторы аэропортов Москвы предложили собирать средства на их развитие за счет инфраструктурного сбора. Об этом в пятницу, 18 марта, сообщает «Коммерсантъ».
Перевозчики должны будут платить его за каждого пассажира или за тонны максимальной взлетной массы (МВМ), сбор будет ежегодно индексироваться в зависимости от инфляции. В течение пяти лет сбор будет идти в специальный фонд.
Всего для развития авиационного узла требуется 102 миллиарда рублей, пишет издание. Больше всего средств нужно аэропорту «Домодедово» — около 67 миллиардов рублей, «Внуково» — около 10 миллиардов рублей, «Шереметьево» — около 27 миллиардов. В дальнейшем сумма будет зависеть от потребностей инфраструктуры аэродромов и пассажиропотока.
Согласно расчетам компании InfraOne, на которые ссылается газета, размер сбора составит от 240 до 263 рублей с каждого билета.
Как отметили в «Домодедове», сбор повлияет на цену билетов меньше, чем привлечение кредитов. Источники издания в авиакомпаниях уверены, что перекладывать финансовую нагрузку целиком на авиакомпании нельзя: это неизбежно приведет к росту цен на билеты и падению пассажиропотока.
