' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Росавиация: МАК не может остановить эксплуатацию Boeing-737
Межгосударственный авиационный комитет не может остановить эксплуатацию Boeing-737 в российских авиакомпаниях, передает в четверг, 5 ноября, ТАСС, ссылаясь на пресс-службу Росавиации.
В Росавиации объяснили, что запреты на полеты того или иного воздушного судна может ввести только специально уполномоченный орган исполнительной власти, который, отметили в пресс-службе, такого решения не принимал.
«Учитывая серьезность содержания данного письма (о приостановке сертификата Boeing 737) Росавиация 6 ноября проводит совещание по сложившейся ситуации с авиакомпаниями-эксплутантами Boeing 737, также приглашены руководители МАК и АР МАК», — рассказали в представительстве Росавиации, отметив, что МАК не выходит на связь.
5 ноября стало известно, что Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат на полеты у обеих модификаций самолетов Boeing-737 (Classic и NG), которые эксплуатируют российские авиаперевозчики. В Кремле уже прокомментировали эту информацию и заявили, что потребуется глубокий анализ в отечественной авиации.
PR-директор «Боинг Россия СНГ» Елена Александрова рассказала, что в компании были удивлены новостью об отзыве сертификатов.
