' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
На железнодорожные подходы к Керченскому мосту выделят дополнительные 3 млрд рублей
Правительство увеличило стоимость строительства железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма на 2,96 миллиарда рублей — до 19,9 миллиардов рублей. Об этом говорится в распоряжении кабинета министров.
Изменения вносятся в документ от 26 января 2017 года, согласно которому единственным исполнителем работ назначается ООО «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга.
Строительство предполагает прокладку 18-километровой ветки, которая примкнет к участку железной дороги Керчь-Джанкой, напоминает «Интерфакс». Кроме того, планируется строительство специальных эксплуатационных строений, тоннеля, реконструкция станции «Багерово». Временная эксплуатация железнодорожной ветки запланирована на 1 августа 2019 года, сдача объекта — 1 декабря 2019 года.
Строительство моста через Керченский пролив началось в 2015 году. Его протяженность составляет 19 километров. Стоимость строительства составила почти 230 миллиардов рублей.
