МВД начало проверку крупной сделки «Уралвагонзавода» с «дочкой» РЖД

О проверке сделки, которую ФГК и «УВЗ-Логистик» заключили в марте 2016 года, РБК рассказали три источника в железнодорожных операторах-конкурентах «УВЗ-Логистик». Ее проведение подтвердили представители «Ростеха» и ФГК.

«Ростех» в декабре 2016 года получил в собственность 100% «Уралвагонзавода». После этого госкорпорация провела аудит предприятия и выяснила, что УВЗ сдавал вагоны в аренду по заниженной цене, что привело к упущенной выгоде, сообщил источник РБК, близкий к УВЗ. После этого «Ростех» обратился в правоохранительные органы. В госкорпорации подтвердили, что проверка сделки проходит по ее инициативе и при содействии службы безопасности «Ростеха».

Проверка не касается деятельности ФГК и относится к периоду, когда бывший замгендиректора компании Дмитрий Еремеев до перехода в ФГК был гендиректором «УВЗ-Логистик», заявила представитель ФГК. Еремеев в апреле 2016 года стал заместителем гендиректора ФГК по совместительству, это случилось через месяц после перехода парка вагонов УВЗ-Логистик в аренду ФГК. Этот пост он оставил в 2017 году.

За что Владимир Путин любит "Уралвагонзавод"

ФГК и «УВЗ-Логистик» условия аренды в 2016 году не раскрывали. Источник РБК в одной из операторских компаний говорил, что ставка была рыночной. Передать полувагоны в управление ФГК предложило руководство «Уралвагонзавода», чтобы улучшить финансовое положение дочерней компании, заявила представитель ФГК. Решение о сделке приняли после того, как президент Владимир Путин провел на УВЗ совещание о тяжелом положении завода, сказал РБК источник в РЖД.

По словам представителя ФГК, на момент сделки ставки аренды вагонов «УВЗ-Логистик» соответствовали и даже превышали ставки аренды на рынке, а за период действия договора Ф​ГК трижды повышало ставку, в общем на 70%. В 2015 году Дмитрий Еремеев заявлял, что доходность полувагонов «УВЗ-Логистик» прежде всего, от сдачи в аренду составляла ​500−600 рублей в сутки, а расходы на их ремонт и содержание — 750−850 рублей в сутки. По его мнению, передача парка в аренду структуры РЖД решило бы эту проблему.

«Уралвагонзавод» выпускает военную технику и железнодорожные вагоны. Компания находится под санкциями Евросоюза и США. В сентябре 2016 года курирующий оборонно-промышленный комплекс вице-премьер Дмитрий Рогозин написал письмо Путину, в котором пожаловался на плохую работу УВЗ и его гендиректора Олега Сиенко, писали «Ведомости». Он также предложил передать компанию «Ростеху». В начале 2017 года правительство передало УВЗ госкорпорации, а в начале марта предприятие возглавил бывший замминистра промышленности Александр Потапов.

Как «Уралвагонзавод» выпустил «Армату» и оказался на грани банкротства

Здесь и сейчас

04:18