' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В Москве монорельсовую дорогу переделают в трамвайные линии
Власти Москвы в период с 2017 по 2019 год потратят около 409 млрд рублей на дорожно-мостовое строительство в районах столицы и переделают столичный монорельс в трамвайные пути. Об этом сообщил руководитель департамента строительства столицы Андрей Бочкарев, передает ТАСС
По его словам, работы переделке монорельса в трамвайные пути начнутся в 2018 году. «В 2018 году планируем приступить к форматированию монорельсовой дороги в конструкцию трамвайного назначения. Трамвайный режим будет намного эффективней, чем монорельсовый транспорт. Часть монорельса будет демонтирована и получится одна большая длинная трамвайная горка», — сказал Бочкарев.
По его словам, в рамках адресной инвестиционной программы будет построено четыре крупные линии для трамваев. «Будет построено 24 километра путей, четыре крупных линии, от 3-й Владимирской улицы до района Ивановское, от станции метро „Пражская“ до района Бирюлево, от Лианозово до ближайшей станции метро и от Павелецкого вокзала до микрорайона Загорье», — пояснил Бочкарев.
Также Бочкарев отметил, что в рамках адресной инвестиционной программы власти Москвы потратят на дорожно-мостовое строительство в районах столицы в период с 2017 по 2019 год около 409 млрд рублей. «За следующие три года мы планируем построить 276 крупных дорог и 46 крупных пешеходных переходов. Всего на дорожно-мостовое строительство будет потрачено 409 млрд рублей», — сказал он.
