' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
В Минтрансе предложили способ уменьшения сборов с дальнобойщиков
Минтранс разработал компромиссный вариант налогообложения большегрузов, позволяющий уменьшить дорожный сбор по системе «Платон». Об этом во вторник, 19 января, сообщает РБК.
Ранее президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос об отмене транспортного налога для большегрузов. Но в итоге формальной отмены налога не будет.
В Минтрансе обсуждается идея, согласно которой, при оплате транспортного налога будет учитываться сумма уплаченного дорожного сбора. Фактически речь идет о вычете из транспортного налога, отмечает агентство.
Представители бизнеса считают, что схема, вероятно, будет выглядеть так: владельцы фур при уплате налога смогут учесть суммы уплаченного дорожного сбора через системы налогового вычета.
«Обсуждение идет в этом направлении. Перевозчики получат возможность сумму уплаченного дорожного сбора предъявлять к вычету при оплате транспортного налога. Фактически речь будет идти об уменьшении суммы дорожного сбора; таким образом, вероятно, часть средств недополучит Федеральный дорожный фонд», — рассказал генеральный директор компании «Совтрансавто» Владимир Тян.
С 15 ноября водители грузовых автомобилей, масса которых превышает 12 тонн, должны платить за каждый пройденный километр федеральных дорог. Контролирует это специальная система «Платон». До конца февраля 2016 года водители будут платить 1,53 за каждый километр, а начиная с марта 2016 года — 3,06 рублей.
Введение системы вызвало резкое осуждение со стороны дальнобойщиков и волну протестов. Десятки грузовых и легковых машин выстраивались вдоль дороги, затрудняя тем самым движение автомобилей, но не блокируя его полностью. Водители требовали полной отмены оплаты проезда.
