' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Bild: Любиц пытался предотвратить столкновение А320 с землей
Второй пилот разбившегося А320 Андреас Любиц пытался избежать столкновения с землей; в последние минуты перед авиакатастрофой он нажимал на рычаг, однако силы нажатия не хватило, чтобы выключился автопилот, пишет в четверг, 7 мая, Bild.
Французское авиационное ведомство BEA опубликовало доклад, в котором проанализирована информация с «черного ящика» самолета. В нем говорится, что за полторы минуты до падения самолета Любиц пытался поднять его на высоту, однако силы, с которой он нажимал на рычаг, не хватило для выключения автопилота.
Профессор Эльмар Джимулла рассказал изданию, что в том случае, если пилот нажимает на рычаг с достаточной силой, то автопилот автоматически выключается.
В начале апреля стало известно, что Любиц имел не только суицидальные наклонности, но и проблемы со зрением после автомобильной аварии. В клинике, где он лечился, Любиц говорил офтальмологу о том, что является пилотом лайнера и даже рассказывал о работодателе.
Пассажирский самолет Airbus А320 немецкой авиакомпании Germanwings, летевший из Испании в Германию, потерпел крушение в труднодоступном горном районе на юге Франции 24 марта. На его борту находились 144 пассажира и шесть членов экипажа.
