' style='fill:%23c4c4c4;fill-opacity:1'%3E%3Cpath d='M93.28-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.41-11.75zM98.5-57.4h2.52L94.7-45.67h-2.6l6.4-11.75zM103.78-57.4h2.52l-6.33 11.74h-2.6l6.4-11.75z'/%3E%3C/a%3E%3C/svg%3E)
Госдума разрешила вырубку леса на Байкале ради строительства железной дороги
Госдума приняла в третьем чтении законопроект, который допускает сплошную вырубку леса на Байкале ради строительства Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Об этом сообщает «Интерфакс».
Проект вносит изменения в федеральный закон «Об охране озера Байкал» и до 31 декабря 2024 года выводит проект железных дорог из-под экологических ограничений. Для этого земли лесного фонда переведут в земли иных категорий.
В ближайшее время правительство определит список объектов инфраструктуры, под которые на Байкале допускается проводить сплошные рубки леса. Ожидается, что в него включат автомобильные дороги общего пользования, мосты, морские и речные порты. При этом в перечень запрещается включать объекты, предназначенные для постоянного или временного проживания граждан, а также объекты, не связанные со строительством БАМ и Транссиба.
В июле 2019 года правительство выступило с предложением разрешить РЖД вырубку леса на Байкале для железнодорожных магистралей. РБК писал, что законопроект разработан для исполнения поручения президента Владимира Путина.
Экологи считают, что сплошные вырубки в горных территориях Байкала могут привести к разрушению экосистемы озера — произойдет эрозия почв, а глина, песок и биогенные элементы стекут в Байкал.
Кроме того, представитель российского отделения «Гринпис» Михаил Крейндлин предупредил, что законопроект вызовет недовольство в ЮНЕСКО, поскольку Байкал входит в перечень объектов всемирного природного наследия организации.
