Рефмеханик c затонувшего траулера рассказал о срезанных переборках

«Не было водонепроницаемых переборок, все посрезали», — заявил агентству Пономарев, пояснив, что перепланировка производилась для расширения пространства для хранения выловленной рыбы. «Они расширяли, вставляли новые шкафы, все выходы переделали, — цитирует «Интерфакс» специалиста. — Чтобы зайти в одно отделение, надо было не так, как на всех пароходах, а по-другому выходить».

Ранее матрос Евгений Витрикус рассказал агентству о переделке внутренних конструкций жилых отсеков для размещения большего числа рабочих — более 130 вместо 96. Он отметил, что российские моряки жили по трое человек в двухместных каютах, а рыбаки из Мьянмы — по 15 человек в пятиместных каютах.

Водонепроницаемые переборки являются одной из ключевых деталей защиты судна от потери плавучести при затоплении одного или нескольких отсеков.

Также агентство приводит данные сахалинского управления ФМС, которое собирается привлечь всех иностранных моряков с «Дальнего Востока» к административной ответственности за незаконную трудовую деятельность на российском судне. Какие претензии предъявляются к выжившим иностранцам, не уточняется.

Большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток», приписанный к сахалинскому порту Невельск, затонул утром 2 апреля в северной части Охотского моря. На его борту было 132 человека, спасти удалось лишь 63 рыбака. Поиски тел 13 членов экипажа продолжаются до сих пор.